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汽修厂、4S店喷漆废气特点分析及净化工艺推荐

发布时间:2021-04-30      点击次数:1444

汽车维修行业挥发性有机物治理,是现在喷涂废气环保检查的重点领域之一。一般情况下,环保部门重点检查的汽车维修行业,是指从事汽车修理、维护和保养服务的企业和个体营业户,即我们常说的汽修厂和4S店。

 

汽车维修行业 VOCs废气的产生来源

汽车维修企业主要是在喷漆和烤漆等汽车维修作业过程中产生 VOCs的排放,喷漆和烤漆工艺主要流程为钣金整形→喷漆→流平晾置→烤漆→漆面处理。其中:

 

汽车维修行业 VOCs废气的排放特征分析

全国各省市汽修厂4S店废气排放标准

省市

执行标准

标准编号

备注

北京市

《北京市汽车维修业大气污染物排放标准》

DB 11-1228-2015

 

重庆市

《汽车维修业大气污染物排放标准》

DB 50/661-2016

 

广东省

《大气污染物排放限值》

DB 44/27-2001

与相关标准交叉执行

天津市

《工业企业挥发性有机物排放控制标准》

DB 12/524-2014

与相关标准交叉执行

其他地区

国家《恶臭物质排放标准》《大气污染物综合排放标准》

GB14554-1993;GB16297-1996

有些地区会在政fu发布的挥发性有机物治理方案或其他相关通知公告中提及汽车维修业的排放标准,这种情况下,以当地政fu的通知公告为准

由上表可知,每个地区的排放标准并不完全相同,因此,为了让我们给您推荐更合适的废气处理设备,请您来电时说明自己所处地区,或向我们提供当地环保部门给您的整改通知。

 

汽车维修行业 VOCs废气处理设备推荐

汽修行业VOCS废气处理可选设备很多,但是,根据汽车维修行业的现状,大部分汽车维修企业规模较小,排放量不高,经济效益也不高,因此,如何选择一种经济实用的废气处理技术,使得既能达标排放又能符合这些企业的经济承受能力,是问题的关键。

设备

活性炭吸附装置

氧化技术

电离技术

高温氧化(焚烧)技术

常见设备

更换式颗粒活性炭吸附装置;活性炭吸附脱附+催化氧化装置;活性炭吸附 + 移动式脱附焚烧炉装置

光解催化氧化设备

等离子废气净化器

RTO(热力燃烧)、RCO(催化燃烧)

投资成本

运行成本

由于需要定期更换活性炭,所以,运行成本高

没有易损件,也不需要定期更换催化剂,所以,运行成本低

需要定期清洗维护,所以,运行成本“中”

净化效果

净化率90%左右,但在很多地区已无法满足的排放标准

净化率95%左右,可以满足的排放标准

净化率95%左右,可以满足的排放标准

高,能满足排放标准

适用性

应用广泛的设备

应用广泛性仅次于活性炭装置

不适用于易燃易爆场合,当用于喷漆废气处理时需要考虑防爆性能

适用于大风量、中高温、中高浓度的有机废气治理

是否推荐

推荐

推荐

不推荐

不推荐

 

活性炭吸附脱附、RTO、RCO、光氧催化技术、低温等离子等技术在治理汽车维修 4S 店有机废气时均有自身的局限性,因此,通过将不同的处理技术结合,能够有效的弥补独立处理过程中的缺陷。

济南草木绿环境技术有限公司,是中美合资企业,于2012年成立于山东济南。公司有2位10年以上行业经验的总工和多位3年以上行业经验的技术人员,致力于工商业领域的废气、油烟、油雾、粉尘净化,产品涵盖RTO单筒式多阀门蓄热氧化炉、RCO分子筛吸附脱附装置、CO催化燃烧炉、双静电式油雾净化器、等离子油烟废气处理设备、离子除臭设备、滤筒除尘器、饮食业油烟净化器、光解光氧光催化废气处理设备、活性炭箱等*系列,适用于机械加工、金属加工、汽车、汽车零部件、铸造、塑胶、涂装、食品加工、印刷、纺织印染、建材化工等行业。

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